Заметим, за последние полтора месяца это уже третья попытка дорожников ликвидировать множественны ямы и провалы на некогда скоростной дороге. Такое решение проблемы автомобилисты не оставили без внимания, задаваясь вопросами: имели ли право дорожники ремонтировать ямы таким способом?
Как заверил начальник ГИБДД Боровского района Александр ФАНТИКОВ, смесью щебня и песка дорожники, оказывается, имели право засыпать проблемные участки во избежание дальнейшего разрушения дороги.
— Погода нестабильная, а потому приступать к полноценному ремонту дорожники не могут. Используют вот такие временные средства, – подтвердил начальник ГИБДД.
Главный по безопасности дорожного движения в Боровском районе обращает внимание: проблема кабицынско направления в огрехах, допущенных при строительстве.
— То, что сегодня мы видим на этом участке, называется «пучинообразование». Обычными «заплатками» это не устранить, требуются серьезные работы. По информации, предоставленной нам директором ДРСУ-5 (боровское представительство «Калугаавтодор») Александром Гороховым, в мае его организация выйдет на объект. В процессе ремонта на нестабильных участках будут углубляться на метр-полтора, и заново укладывать «подушку» под асфальт. Это сделают для того, чтобы впоследствии дорога не проваливалась и не вставала буграми. Затем последует ремонт асфальтного покрытия «картами».
