Они попросили дать оценку методам ремонтов ДРСУ-5, финансируемых из областного бюджета, а также пояснить: имели ли право дорожники засыпать асфальтное покрытие песком, и если да, то на основании какого СНиП или иного документа?
К моменту получения ответа дорожники в четвертый раз приступили к ремонту многострадальной дороги, заявив, что перед ремонтом им предстоит убрать свои «дюны» из песка и камней. Кто дал такой приказ: убрать стройматериал, фактически потраченный впустую, — неизвестно. Не пояснила этого и министр дорожного хозяйства региона.
В поступившем ответе написано: «На автомобильной дороге Лапшинка-Кабицыно произошли разрушения асфальтобетонного покрытия в следствии пучинообразований. В апреле текущего года в период стабилизации грунтов подрядной организацией выполнены работы по устранению повреждений покрытия с использованием щебня и песчано-гравийной смеси. Данные работы не приняты к оплате и служат в качестве меры по поддержанию бесперебойного движения транспортных средств по данной автомобильной дороге».Назвать нормативный документ, на основании которого асфальтное покрытие между двумя муниципалитетами засыпали песком и камнями, в министерстве так и не смоги. Между тем, боровских водителей интересовал именно этот вопрос.
