«Подножку» здесь сначала поставила мэрия, специалисты которых не учли, создавая документ, все нюансы, в результате чего на части маршрутах, конкурс попросту не состоялся, а затем вышел новый закон.
Как рассказал недавно покинувший «транспортную» комиссию депутат Юрий ФРАЙ, новое положение они отработали на 99%. Однако «модерн» законодательства сделал локальный документ неправомерным. Он попросту стал противоречить федеральному нормативному акту, самостоятельно регулируя данное правовое поле.
— Мы это положение не можем использовать. Поэтому сейчас все работает как раньше, — пояснил Фрай.
В качестве напутствия своим бывшим коллегам по транспортному «цеху», «парламентарий» порекомендовал подождать, дескать, старая система все равно работает, а потому есть время посмотреть, как с новым законом подружатся в других регионах.
