— Это интеллектуальная система управления дорожным движением, которая с помощью искусственного интеллекта на основании нейронных сетей машинного обучения и с помощью камер высокого разрешения распознает всех участников движения, — сказал Вячеслав Вячеславович. — Это дает возможность не только фиксировать автомобили, но и анализировать их перемещение. Также это позволяет наиболее эффективным образом переключать светофоры.По мнению Лежнина, работа данной умной системы уже продемонстрировала положительный эффект: пропускная способность перекрестков увеличилась до 40%, количество мест концентрации автотранспорта сократилось, стало меньше пробок.
— Помимо этого, система может давать приоритет специализированному автотранспорту, чтобы чистящая техника, пожарные машины и скорая могли проехать быстрее, — подчеркнул Вячеслав Вячеславович.
Мэр города Владислав ШАПША заявил, что проектировать такие светофоры нужно уже сейчас, и протестировать систему можно на одном из самых проблемных перекрестков.
— Есть светофор, к которому больше всего нареканий – это перекресток на улице Ляшенко и Королева, так как там в разное время суток по-разному выстраивается трафик перемещения машин. Если опыт будет успешным, то в начале следующего года можно оборудовать этой системой другие светофоры, — сказал градоначальник.
