Рядом с домом Гагарина, 4 появилась экопарковка, запертая на замок.

Для тех, кто не представляет, что это такое, объясняем: на землю укладывается плитка с дырками, через отверстия летом будет расти травка. Но, в отличии от банального газона, на эту плитку можно будет ставить авто. 

ИЗБИРАТЕЛЬНОЕ БЛАГОУСТРОЙСТВО

Разговоров про подобное решение проблемы автостоянок было много, денег из городской казны выделено немерено. И вот они первые ласточки экологической парковки появились и сразу же напрягли граждан. Почему-то каждое место имеет специальный противоугонный замок. Если парковки строит город, с какой радости ключ от парковки принадлежит избранным?

Пока владелец экопарковочного места на работе, его место простаивает. Так что большинство машин как стояли поперек двора, так и стоят.

Не совсем понятно и другое — почему именно в этом дворе сделали экопарковку? Рядом с этим домом уже есть огороженная стоянка. А вот жители двух таких же стоящих рядом точечных домов, так и не смоги выбить себе место для стоянки. 

Почему? Не так бойко входили в чиновничьи кабинеты?

БЕСПЛАТНОГО СЫРА НЕ БЫВАЕТ ДАЖЕ В МЫШЕЛОВКАХ

Нам удалось поговорить со счастливым владельцем ключа от парковки.

Оказалось, местечко для железного коня обошлось в копеечку. Место, облагороженное железкой с дырками, стоит дороже, чем метр асфальта.  

Поначалу город вроде как что-то оплачивал, а потом оказалось, что метр экопарковки стоит дороже тысячи рублей. Так что, по самым скромным подсчетам, 12 метров открытого паркинга обошелся владельцам тысяч в 15 рублей. И за что люди заплатили? За воздух и травку?

По идее, если эта земля принадлежит городу, то должен быть какой-то договор аренды и плата за пользование землей. А если стоянка муниципальная, почему граждан ободрали как липку? И как будут учитываться городские расходы?