Вертолет Ми-38 должен преодолеть маршрут за 40 минут. В дальнейшем чартерные пассажироперевозки по данному направлению должны стать регулярными. Главное, чтобы был спрос.
Обнинск находится не только на пути данного маршрута, но и намного ближе расположен к столице, чем областной центр. Это повышает перспективы города в качестве транзитного пункта следования при авиаперевозках. Ведь за счет удобного расположения и меньшего времени в пути стоимость авиаперелета вертолетом из столицы в наукоград может быть намного меньше, чем в областной центр. Что, возможно, вызвало бы спрос на вертолетные рейсы среди преуспевающих горожан.
Так ли это, на практике узнать не удастся. Поскольку в городе фактически нет вертолетных площадок пригодных для приема пассажирских «бортов». Территория больницы МРНЦ имени А. Ф. Цыба не в счет. С ее площадки будут организовываться рейсы санитарной авиации. Все остальные вертокрылые машины садятся в случайных местах.
Например, для посадки вертолета с Дмитрием Медведевым использовалась стоянка «Поиск», которую для этого специально на несколько дней очистили от автомобилей. Представители «Росатома» приземлялись на импровизированной площадке возле Дома ученых, что вызвало нешуточный переполох среди обывателей.
Не упустит ли город возможность стать частью нового транспортного маршрута из-за отсутствия вертолетной площадки? Или надо дождаться авиакатастрофы, чтобы оборудовать для вертолетов специализированное место посадки?