Стекло обеспечивает эффективную защиту от вредных климатических воздействий, одновременно содействуя эффективному освещению пространства перед поездом. Обладающее сложной геометрией стекло прожектора оборудовано электрообогревом, что препятствует запотеванию и обледенению.
Чуть ранее ОНПП «Технология» создало различные стекла для кабины машиниста рельсового автобуса РА-3. В связи с этим генеральный директор предприятия Андрей Силкин отмечает: «Для оснащения кабин машиниста поездов РА-3 обнинское предприятие также производит высокопрочное лобовое остекление, боковые стекла, стекла буферных фонарей. До конца 2020 года мы выпустим более 20 комплектов изделий конструкционной оптики для оснащения рельсовых автобусов, эксплуатируемых по всей России».
Сам рельсовый автобус является новинкой российской железнодорожной техники. РА-3 предназначается для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифированных участках железных дорог. Первые экземпляры поезда эксплуатируются на Сахалине.
Это не первая разработка обнинских ученых. Совсем не давно ОНПП «Технология» разработало стекло для нового российского бомбардировщика Су-57.