Проект ремонта проезжей части разбили на два этапа, и на самом проблемном участке, начинающемся от плотины, уже закончили укладывать асфальтную крошку. Этот отрезок, тянущийся в аккурат до карьера, в последние пару месяцев буквально перестал быть проезжим, поскольку к урону от погоды добавляется еще и огромная нагрузка в виде снующих туда-сюда большегрузов.— Ход работ я держу на постоянном контроле, особенное внимание уделяем качеству работ. Каких-то серьезных проблем здесь в принципе нет, в ближайшие недели подрядчик должен приступить ко второй части дороги. В контракте также есть, скажем так, косметические работы, вроде обустройства нормальных обочин, что тоже будет сделано, — отметил начальник ДРСУ №5 Федор СЕЧИН.
