Журналисты побывали на объектах, в строительстве которых принимали участие белорусские компании, а также на предприятиях региона, которые сотрудничают с братской республикой.
В сюжете отмечается, что белорусы в Калуге строят так много, как нигде за рубежом – это и новые микрорайоны, и 6 школ, и 8 детских садов. В настоящий момент строятся ещё 3 соцобъекта.
Для самых больших самосвалов в мире, знаменитых «БелАзов», наш «КЗАЭ» налаживает выпуск узлов и деталей, а «КАДВИ» — силовых модулей. Калужская компания «Листон», которая производит медицинское оборудование, заместила импорт итальянских электромоторов белорусскими, отмечает глава региона Владислав Шапша. Он дал небольшое интервью белорусскому телевидению.
— Есть моменты, которые называются моментами истины. То, что у нас кратно растёт товарооборот, это свидетельство серьёзности наших намерений. Калужская область была и остаётся флагманов в России по развитию технопарков, особых экономических зон. И сегодня в портфеле тех предложений, которые рассматриваются в качестве резидентов особых экономических зон, есть серьёзная доля белорусских компаний. Это машиностроение, приборостроение, — отметил губернатор.
В планах наладить прямое авиасообщение между Калугой и Минском.
